EL CONCEJO APROBÓ RECTIFICACIÓN PRESUPUESTARIA DE UN 38% PARA 2025
Con la presencia de la secretaria de Gobierno y Finanzas, Lucila Benítez, el Concejo Deliberante de Villa Ascasubi aprobó anoche tres proyectos de ordenanza, de los cuales, la rectificación presupuestaria de un 38 por ciento para este 2025 se llevó la mayor atención.
El aumento de egresos e ingresos es de 1119 millones de pesos. “Es un 38 por ciento del presupuesto”, detalló “Lucha”, que estimó que, con el nuevo cálculo, se llegaría a fin de año sin nuevas variaciones.
La iniciativa fue aprobada por mayoría, con cuatro votos del oficialismo, y dos abstenciones del bloque opositor, ya que no estuvo presente por cuestiones de salud la concejal Gabriela Moresco. Tanto Raúl Mari como Alberto Ferreyra fundamentaron la abstención reclamando mayor tiempo para analizar detalles técnicos del proyecto.
Seguidamente, se aprobó por unanimidad escrituración de viviendas.
Finalmente, sobre disposición final de residuos sólidos urbanos, se ratificó el vínculo prestado con la empresa a cargo del vertedero entre enero y junio de 2025, con adecuaciones administrativas y presupuestarias. “Cambia de nombre la empresa y se termina el contrato que existía con la Comunidad Regional, porque el Municipio de Río Tercero reclamaba el predio. Se planteó seguir llevando basura al vertedero hasta que estuviera con ellos el contrato readecuado. Cambiaron titulares de los contratos”, sintetizó la funcionaria del Ejecutivo sobre los alcances del proyecto.
EL PUENTE VIEJO, ¿HACIA LA DEMOLICIÓN?
En la última parte de la reunión, se realizaron consultas sobre el puente viejo, clausurado hace meses por el Gobierno de la Provincia, a través de la Dirección de Vialidad. “Los chicos que van a la escuela, afectados por esta decisión, los llevamos y traemos nosotros en vehículos oficiales”, respondió “Lucha” sobre el acceso a la educación de niños y adolescentes perjudicados por la determinación del ámbito provincial.
La declaración como patrimonio ha frenado la demolición, aunque no hay proyectos para reforzar sus cimientos ni se avizora una rehabilitación. “Hay una responsabilidad civil. Hoy la política de vialidad, desde Nación hacia abajo, repercute en las provincias. Ellos están vigilando cada diez días. Es muy buena la infraestructura del puente, por eso ha soportado las inundaciones que ha soportado estos años. Se hizo un arreglo de camino rural para que los vehículos de gente que vive en el sector, que no puede usar esa salida, pudiera salir por abajo del puente (nuevo). Desde el día que se cerró, trabajamos en esa alternativa que utilizan los vecinos. La otra salida es por el sector de Hesar Hermanos. El cerramiento y la cartelería que tiene hoy el puente viejo lo hizo Vialidad”, completó Benítez.
